ZVEI-Umfrage: Günstiges Laden schlägt Kaufprämie – Strompreise entscheiden über E-Auto-Hochlauf

• Klare Mehrheit gegen Kaufprämie: Autofahrerinnen und Autofahrer in Deutschland bevorzugen günstigen Ladestrom
• Hoher Strompreis hält jeden vierten Befragten von Umstieg auf Elektromobilität ab

Frankfurt am Main, 19. Januar 2026 – Für den Erfolg der Elektromobilität in Deutschland ist nicht die nächste Kaufprämie entscheidend, sondern der Strompreis an der Ladesäule. Das zeigt eine aktuelle, repräsentative Civey-Umfrage im Auftrag des ZVEI unter Autofahrerinnen und Autofahrern in Deutschland. Knapp 60 Prozent bevorzugen demnach dauerhaft günstigere Stromkosten für den Betrieb eines E-Autos, nur 18 Prozent favorisieren eine einmalige Kaufprämie.

„Elektromobilität nimmt in Deutschland gerade wieder spürbar an Fahrt auf. Damit das so weitergeht, muss das Laden bezahlbarer und transparenter werden“, sagt Wolfgang Weber, Vorsitzender der ZVEI-Geschäftsführung. Deutschland hat im europäischen Vergleich die höchsten Strom- bzw. Ladepreise. Öffentliches Laden ist vielerorts teurer als das Tanken fossiler Kraftstoffe. „Das ist abschreckend und konterkariert die Emissionsziele im Verkehrssektor“, so Weber weiter. „Elektromobilität muss sich rechnen – jeden Tag, nicht nur beim Kauf.“

Rund jeder vierte Befragte (24,4 %) nennt einen zu hohen Strompreis als Grund gegen die Anschaffung eines Elektroautos. Aus Sicht des ZVEI braucht es deshalb einen politischen Kurswechsel: Die Strompreise für das Laden von Elektrofahrzeugen müssen dauerhaft sinken und die Transparenz über die Preise steigen. Dazu gehört insbesondere eine Senkung der Stromsteuer sowie weitere Entlastungen bei Abgaben und Umlagen. „Statt Milliarden in kurzfristige Kaufprämien zu stecken, sollte die Politik das Geld in eine spürbare und dauerhafte Senkung der Strompreise investieren. Zusätzliche Maßnahmen für mehr Wettbewerb beim öffentlichen Laden würden den Bundeshaushalt kaum belasten, könnten aber die Preise deutlich senken. Wenn das Laden verlässlich günstiger ist als Tanken, wird Elektromobilität für eine breite Bevölkerung attraktiv“, so Weber.

Methode: Civey hat für den ZVEI vom 18.12.2025 bis 1.1.2026 online 3.500 Personen aus der deutschen Gesamtbevölkerung sowie rund 2.800 Autofahrerinnen und Autofahrer befragt. Die Ergebnisse sind aufgrund von Quotierungen und Gewichtungen repräsentativ unter Berücksichtigung des angegebenen statistischen Fehlers. Weitere Informationen zur Methodik finden Sie hier.