Unsere Themen

Die Transformation von einem zentralisierten fossilen zu einem dezentralen erneuerbaren Energiesystem stellt den Strommarkt physikalisch und finanziell vor Herausforderungen, die gelöst werden müssen

Discover the essential guide for ensuring the highest reliability and robustness of MEMS (Micro-Electrical-Mechanical Systems) components in the ever-evolving automotive industry. Building on the fou

Der Technische Leitfaden (TLF) soll helfen die Lücke zwischen Industrieanforderung und Normung zu schließen. Dabei dient der TLF den Zulieferern und OEM als unverbindliche Orientierungshilfe und zum

Im aktualisierten Positionspapier ist zusammengefasst, warum der Trend, vermehrt automobilfremde Teile in automobilen Anwendungen vorzusehen, unvermeidlich ist und sich ausweiten wird. Hervorgehoben

LESEN SIE HIER WEITERE ARTIKEL AUS DER AMPERE

Auch bei der Ladeinfrastruktur sowie den Fahrzeugen im Anwendungsgebiet der Elektromobilität sind gute EMV-Eigenschaften (elektromagnetische Verträglichkeit) von hoher Bedeutung, um sicherzustellen,

Elektromobilität ist als systemische Technologie nur mit der geeigneten Ladeinfrastruktur realisierbar. Eine anwenderfreundliche, sichere, flächendeckende und leistungsfähige Ladeinfrastruktur hat er

Flexibilitätsoptionen werden eine immer wichtigere Rolle im Energie- und insbesondere im Stromsystem der Zukunft spielen. Der ZVEI unterstützt daher die vom Bundesministerium für Wirtschaft und

Kernstück des Leitfadens sind die sechs Prozess- und Strukturelemente: Workflow, Organisation, Menschen, Kunden, Produktentwicklung und Standards. Sie beschreiben bezogen auf ihren jeweiligen Schwerp

Der Technische Leitfaden gibt Hinweise Prüfungen an Hochvoltsätzen für Kraftfahrzeuge bestehend aus geschirmten Hochvoltmantelleitungen, passiven elektrischen und mechanischen Komponenten sowie Konta